集装箱规范
ISO(国际标准组织)货运集装箱的外部高度、外部宽度和外部长度均采用相同尺寸规范制造。集装箱标准化和ISO装运集装箱规范的采用是为了确保所有装卸、拖车车盘、轨道车盘和船舶舱位都能容纳所有集装箱。
  • 20’ - 8’6”

  • 40’ - 8’6”

  • 40’ - 9’6”

BAL船队中可用的集装箱的尺寸和类型:
20’ - 8’6” 40’ - 8’6” 40’ - 9’6”
General Purpose x x x
Open Top x x
Flat Rack x x
Reefer x x
  • 干货箱
  • 冷藏箱
  • 开顶箱
  • 框架箱
  • 20’ - 8’6”
  • 40’ - 8’6”
  • 40’ - 9’6”
Size and Type grouping code 20GP Nominal capacity (cu.m.) 33.2
Dimensions & type code 22G1 Maximum gross weight (kg) 30,480
Internal dimensions Average tare (kg) 2,230
Length (mm) 5,900 Maximum payload (kg) 28,250
Width (mm) 2,352 Height (mm) 2,393
Size and Type grouping code 40GP Nominal capacity (cu.m.) 67.8
Dimensions & type code 42G1 Maximum gross weight (kg) 30,480/32,500
Internal dimensions Average tare (kg) 3,720
Length (mm) 12,034 Maximum payload (kg) 26,760/28,780
Width (mm) 2,352 Height (mm) 2,395
Size and Type grouping code 40HC Nominal capacity (cu.m.) 76.4
Dimensions & type code 45G1 Maximum gross weight (kg) 30,480/32,500
Internal dimensions Average tare (kg) 3,900
Length (mm) 12,034 Maximum payload (kg) 26,580/28,600
Width (mm) 2,352 Height (mm) 2,700

普通集装箱,又称干货集装箱,这是一种通用的集装箱,用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。这种集装箱使用范围非常广泛,常用的有20英尺和40英尺两种,其结构特点是常为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。

  • 20’x8’x8’6”
  • 40’x8’x9’6”
Size and Type grouping code 20RF Nominal capacity (cu.m.) 28.6
Dimensions & type code 22R1 Maximum gross weight (kg) 30,480
Internal dimensions Average tare (kg) 3,010
Length (mm) 5,456 Maximum payload (kg) 27,470
Width (mm) 2,294 Capacity in use (cu.m.) 27.3
Height (mm) 2,273 Height usable for cargo (mm) 2,158
Size and Type grouping code 40RH Nominal capacity (cu.m.) 68
Dimensions & type code 45R1 Maximum gross weight (kg) 34,000
Internal dimensions Average tare (kg) 4,700
Length (mm) 11,584 Maximum payload (kg) 29,300
Width (mm) 2,294 Capacity in use (cu.m.) 64.9
Height (mm) 2,557 Height usable for cargo (mm) 2,394

是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

  • 20’x8’x8’6”
  • 40’x8’x8’6”
Size and Type grouping code 20 OT Dimensions & type code 22U1
Internal dimensions Length (mm) 5,898
Width (mm) 2,352 Height (mm) 2,348
Door opening Height under top-rail (mm) 2,200
Top Opening dimensions Length between end lintels (mm) 5,682
Width between gussets (mm) 1,840 Length between end gussets (mm) 5,397
Width between roof rails (mm) 2,252 1,940
Nominal capacity (cu.m.) 32 Maximum gross weight (kg) 30,480
Average tare (kg) 2,200 Maximum payload (kg) 28,280
Size and Type grouping code 40 OT Dimensions & type code 42U1
Internal dimensions Length (mm) 12,032
Width (mm) 2,352 Height (mm) 2,348
Door opening Height under top-rail (mm) 2,000
Top Opening dimensions Length between end lintels (mm) 11,806
Width between gussets (mm) 1,650 Length between end gussets (mm) 11,531
Width between roof rails (mm) 2,232 1,940
Nominal capacity (cu.m.) 66 Maximum gross weight (kg) 30,480
Average tare (kg) 3,880 Maximum payload (kg) 26,600

又称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其他构件与干货集装类似。开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货,可以使用起重机从顶部装卸。

  • 20’x8’x8’6”
  • 40’x8’x8’6”
Size and Type grouping code 20PC Dimensions & type code 22P3
Internal dimensions Length between end headers (mm) 5,920
Length between corner posts (mm) 5,634 Width between corner posts (mm) 2,224
Width of floor (mm) 2,208 Height (mm) 2,213
Maximum gross weight (kg) 34,000 Average tare (kg) 2,750
Maximum payload (kg) 31,250
Size and Type grouping code 40PC Dimensions & type code 42P3
Internal dimensions Length between end headers (mm) 12,054
Length between corner posts (mm) 11,652 Width between corner posts (mm) 2,227
Width of floor (mm) 2,374 Height (mm) 1,959
Maximum gross weight (kg) 45,000/50,000 Average tare (kg) 4,900/5,100
Maximum payload (kg) 40,100/44,900

框架式特种集装箱,这是一种没有箱顶和箱壁、箱端壁可卸下,只留箱底和四角柱来承受货载的集装箱。这种集装箱一般适用于不可装入杂货集装箱或开顶集装箱内的长大件、超重件、轻泡货、重型机械、钢材、钢管、裸装设备等,会发生会集负荷的重货、超标准货品、不怕风雨突击的货品,需求从箱顶或箱侧面装载的货品,以及需求在箱内固定的货品。

集装箱装箱基本规则
货物重量必须均匀分布在尽可能大的地板面积上;
货物重心应尽可能靠近集装箱中心,并尽可能低。重心越高,楔入装置必须越高;
货物装载装置必须相互支撑(接触),之间没有大的间隙,并且必须固定在集装箱上(楔子、捆扎物等),以便它们不会移动或倒塌;
所有集装箱均配有若干捆扎环和捆扎杆;
如果货物装载装置不均匀,最重的必须在地板上,较轻的必须在顶部(液体的在固体的下面);
不得超过集装箱的最大总质量/重量(通常在集装箱右侧门上标记为“最大总重量”)(也有与不同的当地内陆运输法规相关的最大限制)。货物重量超过同一右侧门上标明的净重(有效载荷)值是非法的;
货物集中装载的情况:
根据规则1,货物必须放置在尽可能多的地板横梁上,以便重量分布尽可能接近基于集装箱最大有效载荷值和长度的理想分布。例如,20GP的极限约为每延米5吨(基于最大有效载荷28吨,长度6米)。可以使用以下基本准则:必要时,必须将货物放在一些额外的支架/纵向构件上,以符合上述要求。